【文/不雅察者网 刘程辉】欧盟对中国电动汽车挥舞“关税大棒”断然激发平凡担忧。良马集团董事长皆普策（Oliver Zipse）当地时分5月8日敦促欧盟切勿对中国电动汽车动用关税技能🔥欧洲杯正规下单平台(官方)网站/网页版登录入口/手机版，不然不仅将颠覆欧盟的绿色公约产业盘算，还将伤害入口中国制造汽车的德国汽车制造商，号称“搬起石头砸我方的脚”。

路透社报说念指出，今日良马集团公布了2024年第一季度功绩。与同属德国的竞争敌手全球汽车和梅赛德斯-飞奔一样，良马严重依赖在中国业务的收入。中国事良马仅次于欧洲的第二大商场，第一季度销量占比近32%。

良马集团董事长皆普策/IC Photo

在公布完功绩后，皆普策劝诫欧盟不要对入口的中国电动汽车加征稀奇关税，不然“你可能很快就会搬起石头砸我方的脚（shoot yourself in the foot）”。

“咱们以为咱们的行业不需要保护。”皆普策指出，全球化运作粗略让主要汽车制造商诱骗行业上风，但“加征入口关税很容易危及这一上风”。

他告诉分析师，包括良马在内的汽车制造商“不仅在最终产物上，况且在零部件和原材料方面都存在双向依赖的联系”，“如若莫得来自中国的零部件，欧盟造不出一辆汽车。”

欧盟委员会旧岁首曾发布“绿色公约产业盘算”，以叛逆好意思国《通胀削减法案》给欧洲带来的不利影响。

皆普策指出，这一盘算将确保欧盟在减少碳排放和开发减碳技巧方面居于朝上地位，但加征关税将对此酿成轻易，

“如若莫得中国的资源，欧洲就弗成能达成绿色产业方针。”皆普策说。

上月举行的北京车展上，良马THE XM亮相/IC Photo

跟着中国汽车行业的快速崛起，旧年，欧盟委员会晓谕对中国电动汽车“下手”，发起了反补贴拜谒，预测将在本年夏天作念出最终决定。

不外关于欧盟这番保护意见举措，其“受益对象”们却似乎是响应平平，致使还有企业初始缅想这种作念法是否会带来负面影响，挫伤汽车产业内以及全球供应链内的良性商场竞争。

上月随朔尔茨访华前，皆普策就曾提到：“现在欧盟对中国电动汽车发起反补贴拜谒，咱们也曾坚捏我方的态度——入口中国电动车，不会对欧洲汽车产业酿成实验伤害，对这些入口商品加征关税不稳健欧盟的利益。中国事良马集团最关键的战术商场之一，无论在中国照旧在欧洲，良马集团都作出一样的声明。”

德国梅赛德斯—飞奔集团股份公司董事会主席康林松早前受访时敕令欧盟下调对华电动车关税。在他看来，与中国车企竞争将有助于欧洲汽车业坐蓐出更好的汽车，欧洲若收受保护意见是“走错了路”。他主伸洞开的商场经济，让竞争效用评释一切。法国汽车制造商雷诺集团CEO卢卡·德·梅奥示意，欧洲在转型经由中需要保护我方的商场，但也需要与“朝上一代”的中国车企献媚，“悉数关闭对华大门，厄运绝对”。

德国汽车工业协会（VDA）上月也公开反对欧盟对从中国入口的电动汽车征收稀奇关税，称这可能激发生意战，并胁迫德国的处事，危及欧盟实行电动汽车和向数字化转型的方针。

另据德新社5月7日报说念，德国数字化和交通部长福尔克·维辛一样反对欧盟对中国电动汽车加征料感性关税。

“咱们不思阻塞商场，咱们但愿参与竞争。”他说，德国政府但愿确保德国企业不绝在该国创造附加值，并在全球生意中保捏竞争力。“正因为如斯，咱们但愿海外生意在公正、程序的竞争环境中进行🔥欧洲杯正规下单平台(官方)网站/网页版登录入口/手机版，而不是通过施加料感性关税开打生意战。”

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