（原标题：月内两次上调盈利预期！马士基：红海危险对各人生意影响比预期更深）

智通财经APP获悉，各人生意风向标马士基近日教会称，红海拥挤带来的四百四病对各人供应链的影响比此前预期的要大。

周一晚些技能，这家总部位于哥本哈根的集装箱输送公司上调了利润预期，原因是航运中断本色上减少了各人船队的运力，从而推高了运脚。

这是马士基在能够一个月内第二次上调预测，因为胡塞武装在红海发动弥留，迫使其和其他航运公司驶向非洲南部。据Bloomberg Intelligence料到，这些中断使通过苏伊士运河的集装箱输送量减少了约80%。

马士基周一示意，它还看到了口岸进一步拥挤的迹象，尤其是在亚洲和中东，这导致了运脚飙升。此外，该公司示意，集装箱阛阓的需求执续“矫捷”。

马士基示意：“这一发展正在厚重积贮，瞻望将有助于2024年下半年达成更矫捷的财务事迹。”

Bloomberg Intelligence输送分析师Lee Klaskow示意：“由于口岸拥挤加重导致运脚飙升，以及红海危险形成的零乱导致需求提前达到顶峰，马士基和更无为的班轮阛阓的盈利预期需要擢升。独一船只无法安全通过苏伊士运河，崇高的价钱就会继续存在。”

马士基当今瞻望，本年EBITDA将在70亿至90亿好意思元之间，而此前的预测为40亿至60亿好意思元，分析师平均预期为58.6亿好意思元。

周二，马士基在哥本哈根证券来回所的股价一度高潮3.7%。跟着运脚的攀升，该股在5月份已累计高潮22%。包括Cedar Ekblom在内的摩根士丹利分析师在一份进展中示意，因此，盈利上调对阛阓来说“并不虞外”。

该行分析师示意：“集装箱航运的结构性供过于求已经存在🔥欧洲杯正规下单平台(官方)网站/网页版登录入口/手机版，红海航运中断只可提供暂时的缓解。”