5月31日晚间，蔚来告示，蔚来能源投资（湖北）有限公司（下称“蔚来能源”）获武汉光翻新兴技艺一期创业投资基金联合企业（有限联合）等机构15亿元东谈主民币政策投资。本轮政策投资将用于充电、换电、储能、电板处事、能源互联网等领域的技艺研发、制造、运维🔥欧洲杯正规下单平台(官方)网站/网页版登录入口/手机版，蔚来能源充换电基础法子的布局发展，并撑合手车网互动翻新业务的参加。

蔚来是国内最大的电动汽车换电站运营商，至5月30日，蔚来已在天下成立换电站2427座，其中高速换电站802座。2023年蔚来共新建换电站1011座换电站，2024年该公司策画再新建进步1000座换电站。

现在，换电已成为蔚来家具最显赫的特质之一。蔚来总裁秦力洪曾告诉记者，当下国内汽车家具同质化严重，充换电体系带来的便利性，是蔚来家具遑急的互异化上风，在如今内卷的商场，寻找这么的互异点并拦阻易。此外，现在蔚来多地的换电站已运行接入电网，参与电网调峰使命。

但另一方面，和充电桩比较，换电站的成立资本较高，盈利难度较大。蔚来董事长、CEO李斌近期领受记者采访时曾示意：“150亿元，（蔚来）至少能布局六千座换电站，约略处事600万用户。”以此推算，蔚来单个换电站资本约250万元。

此外，蔚来里面测算，单个换电站单日换电60单可终了盈利，但高档副总裁沈斐称，蔚来换电站日均换电单数为35至36单。

前年下半年以来，蔚来已与长安汽车、吉祥汽车等7家车企达成配合条约，围绕电板技艺表率、可充可换电板车型研发、电板钞票不停及运营、充换电补能生态处事网罗成立及运营、电板产业采购与配套等开展全方向、多档次的深度政策配合。对于蔚来而言，更多配联合伴的加入约略一定进度上裁汰成立补能体系所带来的失掉。

现在充换电补能体系的分享互通已成为行业趋势。

除蔚来外，近期宁德期间亦与广汽埃安就换电样貌签署配合框架条约，两边将在换电车型开发，换电块开发、坐褥及通顺，整车与电板数据不停，车辆质保售后处事等领域张开深切配合，共同推动广汽埃安换电车型的销售。

国泰君安的研报以为,换电模式惩办“充电后果”永久痛点，有电板养护、储能、裁汰购车费本等上风，以换电站成立为例,瞻望到2025年底有望建成2.21万座换电站，酿成383亿元招引商场空间；瞻望到2030年底有望建成8.83万座换电站,酿成1091亿元招引商场空间。

在2023世界能源电板大会上，工业和信息化部副部长辛国斌示意：需进一步完善技艺表率，接洽编制换电技艺表率体系，推动换电电板尺寸、换电接口、通信条约等表率融合。

前年7月，国度发展转换委等部门印发《对于促进汽车消耗的些许措施》的见知，其中忽视加速换电模式试验期骗，积极开展行家领域车辆换电模式试点，撑合手城市公交场站充换电基础法子成立。饱读吹有条目的城市和高速公路等交通主线加速激动换电站成立。

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魏文

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