提到豪华品牌中大型轿车，你们的脑海里表现的第一辆车有莫得沃尔沃的S90？也许会有，但想必亦然少许数的！

毕竟从销量收货来看，国内卖的最佳的豪华品牌中大型轿车还得是B BA。之前咱们说过，卖不动的车就加大优惠力度，靠价钱去吸援用户。

但沃尔沃S90清晰并不是单靠价钱就能轻便进步销量，即使“打骨折”，销量仍上不去。

结尾优惠力度大，保值率低

正因为结尾有着很大的优惠力度，卖车时就要亏不少！二手车商场转一瞥，三年车龄的S90均价20万露面，里程数相对较大的，价钱更是降到了20万以内。

这种以价换量的形势，虽能斯须提振销量，但历久如斯，对品牌的挫伤是无用置疑的，也有背刺老车主之感。

内饰预备不够豪华，车机功能逾期

皆说外不雅是给路东说念主看的，只好内饰才是天天见的。为什么飞奔E级优惠同级别最少，销量却月月过万呢？精采豪华的内饰亦然吸援用户下订的原理。

再看S90的内饰，天然没什么异味，但视觉成果即是不够豪华。手脚一辆豪华品牌中大型轿车，低配车型连氛围灯皆莫得，中高配车型有氛围灯也只提供单色，天然氛围灯并没什么用，但别东说念主有，你莫得！即是问题。

中控屏幕尺寸是9英寸，对比56E车型有点差距。天然全系标配车联网和OTA升级功能，但操作起来略有些繁琐，许多功能笼罩在二级或三级菜单内，开车流程中很难完了盲操。

虽有应用商城，但维持下载的功能很少，好在它维持苹果CarPlay手机互联，让这块屏幕有了存在的好奇景仰好奇景仰。

座椅坐垫单薄，尺寸偏短，中间地台超过高

现金S90车长跳动5米，轴距跳动3米，后排空间弘扬挺盛大的。不及的是座椅坐垫长度偏短，再加上高度偏低，给不到大腿实足的撑持力。

另外，S90明明是一辆先行者车，但后排中间却有着很高的超过，高度和后驱车差未几，以致于坐在中间的乘客不得不岔开腿乘坐，同期中间还莫得预备头枕，乘坐镇定性大打扣头。

能源系统单一，领航系统时常报警，珍贵贵，配件贵

对比同级别的56E车型有着丰富的能源版块，奥迪A6L甚而还有3.0T能源，全系标配2.0T高功率发动机的S90就显得有些单一了。

沃尔沃在国内虽是二线豪华品牌，但珍贵维修的用度不比飞奔、良马、奥迪少。比如全系标配的48V轻混系统，用的是BSG电机，这款电机的故障率相对较高，同期电板寿命较短，更换老本未低廉。

部分拨件必须在授朱门店进行更换，比如更换大灯，只好授朱门店能拿到官方授权码，不然大灯皆用不了。

全系标配的领航援救系统关于平淡驾驶，跑资料跑高速是很有匡助的。然而，当手执着主义盘时，系统依旧会发出告诫的声息，紧紧执紧倒不会时常性的报警，可时辰深远手果然挺酸的。

爱信8AT变速箱换挡倒是挺平顺的，但超车提速的期间，踩下油门，变速箱需要一段时辰智力作出反馈，反应速率不如5系用的采埃孚8AT，A6L的7挡双聚散。

蓝本认为双层隔音玻璃能更好的缩短杂音，可当车速上了80km/h，风噪声和胎噪声依然会传递到车内。如若对隔音相比敬重，忽视选装一套好的音响，诳骗好的音响声去缩短车外的杂音。

写在临了：

现如今结尾优惠跳动10万，可月销量依然守护在两三千辆，很昭彰，沃尔沃S90光靠降价是没用的。正因为新车价钱不踏实，导致二手车的价钱腰斩，心爱S90又想省点钱，破钞者不如多点耐性在二手车商场转一瞥。

而手脚一辆豪华中大型轿车，内饰预备的不够豪华，在56E车型眼前若干有点抬不着手，要真确去了解破钞者需要什么！光有大空间是远远不够的，座椅也要坐着镇定，设立也要能跟得上主流。

与其劈头盖脸作念宣传，倒不如花点心念念想想如何缩短珍贵维修的老本，让车主们感受到品牌的赤心和形状，让这些买了车的车主们去匡助品牌作念宣传。金杯银杯不如用户的口碑，想在中国商场站住脚就得多听取观念！屏幕前的一又友招供我的不雅点吗？